橋梁經(jīng)常性檢測與定期檢測的側(cè)重點分析

作者：鈞測檢測　發(fā)布日期：　瀏覽次數(shù)：

為了盡量保持和延長現(xiàn)有橋梁的技術(shù)狀況和使用年限，以及能夠及時發(fā)現(xiàn)橋梁的新增問題，對橋梁進行經(jīng)常性的檢查進而養(yǎng)護維修是十分必要的。

【關(guān)鍵詞】：橋梁；經(jīng)常性檢測；現(xiàn)場經(jīng)驗

經(jīng)常性檢測周期一般為一月一期。不同于定期檢測的全面細(xì)致，經(jīng)常性檢測的目的在于可以及時發(fā)現(xiàn)橋梁的突發(fā)情況，排除安全隱患，減少事故發(fā)生的可能。

所以經(jīng)常性檢測更多的依賴于現(xiàn)場經(jīng)驗，可以從部分構(gòu)件病害的發(fā)展變化判斷出橋梁是否存在安全隱患。

1.橋梁經(jīng)常性檢測的特點

經(jīng)常性檢測的項目基本上都有大體量、短工期的特點，這就要求檢測人員區(qū)別于常規(guī)定期檢測的方式。

現(xiàn)場檢測應(yīng)以等級較差橋梁和較嚴(yán)重病害為主，對結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)較好的橋梁可以省略一些檢測部位。

同時檢測時要將病害進行劃分，大致劃分成三類：日常養(yǎng)護病害、需定期維修病害、需及時維修加固病害。

其中日常養(yǎng)護病害一般為伸縮縫、排水孔阻塞，橋下存在的易燃物堆積、違章建筑等，這類病害會隨著人為原因經(jīng)常變化，所以要每期檢測都給予關(guān)注。

需定期維修病害一般為橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)存在的不影響橋梁整體安全性的破損、裂縫，此類病害無特殊情況短期內(nèi)不會發(fā)生變化，要按照季度或者年度進行額外的匯總上報，以便安排維修。

需及時維修加固病害是經(jīng)常性檢測中需要重點關(guān)注的病害，一般包括橋面系會影響行車安全的病害，上下部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損和超限裂縫等，發(fā)現(xiàn)此類病害須及時上報給業(yè)主，根據(jù)現(xiàn)場實際情況安排維修。

經(jīng)常性檢測具有較強的時效性。圖1、圖2為2021年昆山市某經(jīng)常性檢測項目的橋梁，此橋非機動車道臺后路橋連接處發(fā)生局部小面積塌陷，對來往行人以及非機動車輛而言有安全隱患，從發(fā)現(xiàn)病害到通知業(yè)主再到安排人員封路只用了半小時。

隨后我方給出初步鑒定：路面塌陷是由于此橋臺后路橋連接處路面未墊實造成的，不會對橋梁主體結(jié)構(gòu)安全造成影響，然后建議業(yè)主方對路面塌陷處進行填實，重新鋪裝瀝青，并在修補處理后進行持續(xù)跟蹤關(guān)注。

2.現(xiàn)場檢測與現(xiàn)有資料的合理化運用

對于定期檢測項目延伸出的經(jīng)常性檢測會較為便利，可以通過定期檢測報告匯總較差橋梁和較嚴(yán)重病害進行重點關(guān)注，做到每期檢測都進行觀測對比，關(guān)注病害發(fā)展情況。

對于狀況較好的橋梁可以重點觀測橋梁近期是否遭受過事故（車輛、船只碰撞，橋下焚燒過火等）。

如果項目橋梁沒有定期檢測報告結(jié)果，那么第一期的檢測就尤為重要。第一期的檢測需要根據(jù)經(jīng)驗對認(rèn)為較差的橋梁進行細(xì)致的檢查，此次檢測會花費較長的時間，需要根據(jù)工期做出合理安排，如果狀況差的橋梁數(shù)量較大時間不允許的話則可以由重到輕分期檢測。

同時項目開始前也應(yīng)該積極與業(yè)主溝通，一般情況下業(yè)主方對于管轄區(qū)域內(nèi)橋梁情況會有大致了解，尤其是結(jié)構(gòu)狀況較差的橋梁。對項目內(nèi)橋梁有大致了解后，接下來的工作開展就會順利許多。

3.經(jīng)常性檢測不同于定期檢測的側(cè)重點

相對于定期檢測，除了橋梁各個構(gòu)件的病害，經(jīng)常性檢測要多注重橋下凈空以及標(biāo)志牌的情況。

對于下方通行、通航的橋梁，現(xiàn)場設(shè)置的標(biāo)志牌要格外關(guān)注。很多橋梁因為限高標(biāo)志缺失或者數(shù)值不準(zhǔn)導(dǎo)致船只、車輛與橋體發(fā)生刮擦、碰撞，輕則造成車輛受損，梁板破損，重則會造成嚴(yán)重交通事故導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)受到影響。

如2020年9月蘇州蘆墟大橋遭遇大型船只撞擊，導(dǎo)致梁體發(fā)生錯位，隨后橋梁被封，肇事船只被扣押，也給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂性斐珊艽罄_?，F(xiàn)場照片見圖3、圖4。